可以说,他手里掌握了大量电子商务的上游资源,而快递物流属于电子商务的下游资源,现在他也已经拿到手中,如果要挟不成,他极有可能会利用上游和下游资源来做自己的电子商务,他有上游也有下游,做中游产业自然如鱼得水,淘宝网现在是有上游、有中游,但是下游不通的话一定会爆发出灾难性的后果。
李牧在电话里听说这个消息也是惊的目瞪口呆,千算万算没算到马老板竟然这么果断就出手了,自己还想压他一段时间再跟他见面,没想到自己压住见面时间但没有压住他那颗躁动的心,这么短的时间里,他就已经掌握了能够威胁自己的下游资源。
自己一直觉得现在就筹建自有物流系统太早,而且太烧钱,而他是经历过快递行业黄金十年发展历程的,说实话,一开始让他去收购宅急送这种公司,他未必瞧得上,他很想做一个自己的顺丰,甚至做一个自己的联邦快递,所以他暂时延缓了上马物流建设的节奏,想着明年再着手,没想到就这么一迟疑,立刻被马老板抓住了弱点。
李牧心里懊恼,他和刘镪东有着一样的担心,他知道马老板对零售电子商务的执念,他担心马老板扼住自己的脖子,威胁自己做出巨大让步,他也担心马老板干脆一拍大腿自己干,电子商务和门户网站不一样,流量并非是最重要的一环,所以自己就算全面封杀马老板的电子商务平台,他依旧能够找到其他的突围之道,而且他有上游和下游资源,真干起来,起步的速度不会比自己慢多少。
快递这种电子商务的末端环节,看起来好像比较低端,但是重要性却非常高,如果淘宝网找不到突围之道,只能利用邮政消化,那么势必会给用户体验带来巨大的伤害,如果同样的购买行为,发生在淘宝网需要一个星期的物流周期,发生在马老板的平台上只需要三天,那要不了多久淘宝网的用户就会跑的差不多了,就算自己手里还有YY都没有用,否则腾训上辈子为什么自己一直干不起来电子商务?QQ不是万能的,YY也是一样。
李牧让刘镪东回来再说,挂了电话,自己立刻开始加速思考眼下的局面,宅急送、申通、圆通几乎是眼下民营快递企业里唯一能拿出手的几个了,除了他们三家还剩下顺丰一个,李牧上网搜了一下顺丰相关的新闻,发现现在的顺丰几乎还没什么太大的知名度,不过却已经在珠三角和港澳地区有了相当的名气和市场份额,现在顺丰最擅长的是短途快递,中长程快递业务还没有真正开展。
可是顺丰李牧基本不带想的,一方面是现在的顺丰还没有开始全国布局,王伟应该还在积极的投入收权斗争,找顺丰合作是远水解不了近渴,另外王伟这个人也是商界一个顶呱呱的牛逼人物,现在就算自己收顺丰,他也未必会同意,跟牛逼人扯皮一定是持久战,以眼下淘宝网的发展速度,物流方面可能等不过半年时间就要喘不过气了。
如果从电子商务的长远角度,物流公司注定是要百花齐放的,马老板的封锁也支撑不了太长时间,但是无论是李牧还是民间资本筹建物流都需要时间,怕就怕淘宝等不及物流行业的百花齐放,更怕马老板自己做电商网站,把电商领域凝结的果实挂在他自己的枝梢上。
眼下幸好还有邮政这个国资大哥可以依托,马老板再牛逼,资本关系再强,不可能把邮政收了,眼下只能先尽可能开发邮政的资源,然后立刻开始着手寻找解决之道。
其实李牧心里已经有了答案,这种情况下,真正的解决之道只有一个:做自己的物流,而且要做就做国内最牛逼的物流!
(未完待续。)
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