理,日后将作为教材放在学校里面。
科学技术是国家进步的基石,所以开理工大学的想法很多年前就在李月辰的计划之内了。
如今虽然已经有了小学和初高中,但大学只有军校和政法大学,对人才的培养属实有限。
如今工程院这边的人才培养采取的是,带子女或者徒弟的模式。
虽然说这种方式能够让师父教的更详细,但缺点同样明显,那就是没有精力一次性教学太多人。
所以理工大学的建立已经是迫在眉睫了。
现在带着学生们过来计算数据,整理教材,也就是在为了这个做准备。
……
而工程院也没有让李月辰失望,在二月初十这一天,大唐帝国第一台卡车就已经出现在了工程院的院子里。
这台卡车还没上漆,全身都是银白的金属色。
长六米,宽两米五,最高点三米六。
前二后四的六轮设计,同时车斗加了防雨棚,两座驾驶室。
说真的,这台车的数据很差,若是以未来的标准来看,别说军车,连货运卡车的标准怕是都达不到。
然而在这里,却显得跟整个时代格格不入。
李月辰亲自上去尝试了一下,各方面数据勉强能看得过去,动力也足够。
作为军车来说,至少能够满足最低限度的载人和运货的需求。
连续测试了三天之后,确定了没问题,于是让他们开始上漆,将车涂成迷彩样式的。
随后叫来了二哥李贤,让他也实际观察并且乘坐了一次之后,下达了命令。
让他抽调一批工兵,在邙山山脚下找一块地方,建设驾校。
两种车型分别是军方的越野和卡车,目前由李月辰亲自担任教练。
等教出第一批学徒之后,一部分放在部队里面,另一部分留在驾校里面当教练。
随后的几天时间里,李月辰画出了施工图。
首先是驾校内部的各种设施,八字弯,S弯,单边桥等等各种教学设施都是必须的。
同时训练大纲也在编写之中,为了培养出独当一面的驾驶员,单单李月辰教他们开车是不够的。
还需要工程院的大佬亲自过来上课,教他们机械构造,以及更换轮胎和零件等等各种技能。
与此同时,也没忘了让工程院那边加速制作一款千斤顶,这是修车和更换轮胎必不可少的设备。
而这个时代也不用考虑气压或者液压式,就做那种最简单的机械千斤顶就行。
其结构是螺旋式的,对于已经能够成熟制造螺丝的大唐工程院来说,这东西并不算多难。
李月辰对其同样很熟,极限运动员有不少都喜欢自己改装摩托车或者汽车,对这东西同样熟悉的很。
而机械千斤顶比起液压或者气压的也足够便宜,算是性价比很高的产品。
考虑到如今的工艺水平和材料问题,李月辰对他们的要求是,这个千斤顶要能够
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