4336年(公元1639年),七月六日。
苏河正在乾清宫批阅奏疏。
其他奏疏苏河很快批复完,那个办事很用心,大部分事情都已经给出建议。
苏河只需要做出决定,是否同意内阁的建议。
他反复观看手上的奏疏,这个奏疏提出的建议,内阁也没有达成一致意见。
它涉及到一笔,数百万两银币的支出。
苏河再次看向手上的奏疏,这是内阁大臣钱明义所写。
钱明义被苏河派往山东,督办黄河大堤兴建工程。
黄河大堤耗费数年时间,进千万两银币,这个工程已经进入收尾阶段。
河南段的黄河大堤已经全部建造完成,山东段的黄河大堤,正在紧锣密鼓的建造中。
苏河为了保证,这个花费数千两银币的巨大工程保质保量完工。
他除了派遣大量的督察院御史和玄武卫密探,紧盯着工程的质量。
内阁大臣钱明义作为朝廷的代表,监督黄河大堤的所有工程。
钱明义上疏,黄河主干道工程进展稳定,他建议把黄河主干道与山东地方水系联通。
改道之后的黄河,作为流经山东最大的河流,不与这里的水系联通,山东将会出现更大的水患。
苏河知道,钱明义的建议很正确。
他和内阁众多大臣却在犹豫,唯一的原因就是缺钱,这个工程需要数百两银币。
大华王朝工商业发达,每年的税收放在大明朝,能让崇祯羡慕的流下口水。
大华王朝税收高,花销也很多。
现在的吞钱大户就是军方,特别是海军建造战列舰,每一艘都是吞钱大户。
建设铁路所需的费用,是大华朝廷除了军费之外,最大的支出。
铁路技术成熟,大华王朝现在已经修建完天津到西安的西津线,沈阳到广州的沈广线,也已经修到松江府。
一横一纵两条主线修建完,还会继续修建铁路,直到形成铁路网,连接大华王朝每一座重要的城池。
苏河已经下旨,以湖北武昌府为中心,修建联通国内重要地方的铁路干线。
铁路修建到每一个城,都为这个地方,带来极大的发展。
但每一米铁轨,都等于用银子铺出来。
现在技术成熟,钢铁价格也降低,一公里铁路的造价,依然高达一万多两银币。
大华王朝五分之一的收入,都被朝廷拿出来修建铁路、河道、桥梁这些基础设施。
基础设施花钱再多,苏河都不心疼。
这些重要设施一旦投入使用,整个国家都会迎来飞速发展时期。
黄河工程是单独列出来的重大工程,它的重要性也排在第一序列。
黄河入海口一直在江苏省,黄河下游堆积了大量的泥沙,河道经常堵塞,导致黄河中下游水患泛滥。
泛滥的水患,让黄河两岸百姓苦不堪言。…
现在放任不管,等到下游河道彻底被流沙堵住,黄河将
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