。
可如今却有了机会,‘太极圈’百废待兴,根据之前许青枝的策略,几乎每一座岛屿都有着独特的设计理念。
加上架空大桥那无与伦比的设计。
这一切都令宗门所有人耗尽了心力,也同时给了‘匠门’弟子最好的发挥。
多番促进之下,终于在大桥完工之时获得了巨大的收益。
一举有九名弟子晋阶元神,而风华真君更是借此机会进阶‘洞天境’。
成为了宗门两百年来第四个进阶‘洞天境’的元神真君。
此事在宗门内的影响很大,在此后的很长一段时间里,宗门新入门的弟子将目光集中到‘匠门’这一套传承体系当中。
为此,许青枝甚至明确请示张克,认为这样会助长‘匠门’体系在宗门传承中的比例,需要进行遏制。
但张克却认为这是一件好事。
因为‘匠门’的传承有一个极大的特点,那就是它与普通人的生活息息相关。
‘匠门’传承修习者越多,宗门的发展才会越快。
对于这一点,许青枝感觉有些不理解,她担心‘匠门’体系太过强大后会喧宾夺主。
有了九名元神真君补益的‘匠门’体系,如今已经成为了宗门内仅次于蓬莱系的强大体系。
而且,显而易见的是这个派系还将会以更快的速度增大扩散。
张克没有在意许青枝的担忧,他的格局早已不在宗门自身传承之内,放眼看的是未来宗门的整体布局。
架空大桥纵横交错于空中,由于大桥的长度与高度,普通人是无法通行的。
早在大桥建立之前,宗门就为此发布了‘如何能够让普通人在各岛屿间通行’的任务。
一名出身‘机巧宗’的金丹弟子丁元声最后设计出了一种通行工具。
他设计的这种通行工具名为‘滑车’,其样式与张克梦境中的火车相仿。
也是由一节节车厢组成,下方有轮,在‘滑车’的两头布设磁力牵引阴阳法阵。
通过牵引与排斥的力量滑动行驶,故此被称作‘滑车’。
一架‘滑车’可以最多带动六十节车箱,其运力相当于是一艘中型船只的三倍。
而一座大桥之上,同时并列行进六架‘滑车’。
桥面上同样铺设路轨,其宽度与‘滑车’之轮契合,可以保证‘滑车’不会脱出轨道。
且每隔一定的路段,便有磁力法阵节点引导、推动‘滑车’行驶,其最大速度可以达到日行千里。
为了使‘滑车’合理地运行,一气南宗为此又单独成立了部门来处理日常运营。
要知道,宗门可是炼制了不下上万架‘滑车’,这绝对需要合理的统筹管理才行。
当张克看到这一设计的时候,不禁发出一声感叹。
大道三千,殊途同归,事物在抵达临界点时,其变化总是惊人的相似。
架空大桥与‘滑车’的出现,直接让‘太极圈’的发
请收藏:https://m.602cs.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)